Процесс нанесения рисунка на кузов представляет собой целый комплекс работ. Прежде всего, это разработка желаемого эскиза аэрографического рисунка. Художник определяет с заказчиком тему рисунка и место его расположения, а также стиль и направление. При этом учитывается цвет самого кузова, чтобы не возникло впоследствии дисгармонии. Определившись с темой и обсудив все нюансы, художник приступает к созданию эскиза. Для этого делается цифровая фотография автомобиля или же берется уже готовое фото машины такого же цвета и обрабатывается на компьютере при помощи графических редакторов. Можно даже создать сразу несколько цветовых вариантов одного и того же рисунка. Хотя нередко достаточно простого наброска эскиза, выполненного обычным карандашом на листе бумаги.
После утверждения эскиза у заказчика приступают уже к самому процессу украшения кузова автомобиля рисунком аэрографии. Для этого сначала подготавливают поверхность кузова, куда будет нанесен рисунок, к предстоящей покраске. Сначала специальной абразивной пастой «матуется» верхний слой лакокрасочного покрытия, чтобы нанесенная краска лучше легла. В случае выявления каких-либо дефектов на поверхности (царапины, вмятины, сколы краски и т.д.), они тут же удаляются с помощью шпатлевок, грунта, рихтовки. И только после всех подготовительных работ принимаются за нанесение рисунка аэрографии. Роспись кузова выполняется аэрографом со специальными красками. Часто для нанесения рисунка применяется трафарет.
После окончания окрашивания, чтобы готовый рисунок защитить от повреждений и придать ему законченный вид, его покрывают слоем лака из пульверизатора. И напоследок всех работ высохший лак подвергается полировке.
Мы проконсультируем вас ежедневно с 9.00 - 21.00
Прием и выдача автомобилей из ремонта осуществляется с 10.00 до 20.00
