Не секрет, что нередко стоимость хорошего автомобиля превышает стоимость загородного дома или квартиры. Поэтому к его содержанию и ремонту большинство автовладельцев относится с особым вниманием. Сам автомобиль состоит из трех основных частей – силовой агрегат, кузов и ходовая часть. Часто стоимость только кузова составляет около 50% от стоимости всего автомобиля. Причина кроется в том, что именно к кузову крепится большинство систем автомобиля, в том числе и силовой агрегат с ходовой частью. Также в кузове размещается салон с приборной панелью.
Несомненно, кузов – это отображение самого автомобиля, его, так сказать, лицо. Однако самая главная функция кузова заключается, в первую очередь, в безопасности пассажиров. За время существования автомобилестроения были разработаны определенные технологии изготовления качественных и надежных кузовов. К таким технологиям относятся стальной прокат с добавлением легирующих металлов, применение цинкового покрытия или нанесение грунта, содержащего высокий процент цинка, грунтование специальными травящими грунтами, обработка скрытых полостей антикоррозионными составами, а также многослойное нанесение автоэмалей и лакирование.
В случаях аварий кузов испытывает самые сильные нагрузки, при которых в большинстве случаев он деформируется. Как следствие, происходит нарушение геометрии каркаса кузова. Порой эти нарушения совсем не заметны при наружном осмотре, но достаточно существенно влияющие на внутренние элементы.
Современные кузова оснащены специально разработанными технологическими складками, функция которых лежит в погашении удара. Однако они все равно не защищают от нарушения геометрии кузова, требующей профессионального ремонта с применением специального оборудования.
Мы проконсультируем вас ежедневно с 9.00 - 21.00
Прием и выдача автомобилей из ремонта осуществляется с 10.00 до 20.00
